道路條件對實心輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。由于前后橋分配的負荷不同、驅(qū)動輪與轉(zhuǎn)向輪的工作特點不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車橋兩側(cè)未更換同廠、相同尺寸、結(jié)構(gòu)、層級和花紋的輪胎，則會加速輪胎的磨損。

    在一定的胎壓下，實心輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20%時，其行駛里程將縮短35%;超過50%時，縮短59%;超過1倍時，縮短80%以上。

    在一定的載荷和胎壓下，車速增加，實心胎的變形頻率、胎體的振動及輪胎圓周和側(cè)向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加，單位時間內(nèi)因摩擦而產(chǎn)生的熱量增加，輪胎的工作性能下降，甚至出現(xiàn)簾布層破裂和胎面剝落現(xiàn)象，加速輪胎的磨損和破壞。