關(guān)于實心橡膠輪胎的產(chǎn)品認知

實心橡膠輪胎又叫實心輪胎，胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，其實早期的輪胎就是實心輪胎。

實心胎的顯著優(yōu)點就是耐磨，不用擔(dān)心胎壓和漏氣的問題，不怕扎胎，壞胎，小針小釘隨便扎。還有一點就是實心胎可以承載超過充氣胎的荷載重量。從橡膠的老化速度來說，實心胎肯定比子午胎更長久，能夠滿足在惡劣環(huán)境中工作的車輛長久使用需求。使用壽命一般比較長，通常3到5年，不用打氣，省去了很多售后麻煩。這對于低速度大負荷的起升車輛、牽引車輛和平板車等工業(yè)車輛，如各種叉車、港口和機場的拖掛車輛等的使用成本控制上是很有效的。此外，還被廣泛用于工礦、碼頭、鋼鐵冶金、機場、軍事、建筑工程機械等領(lǐng)域，還廣泛用于醫(yī)藥、食品、造紙、紡織、電子等領(lǐng)域。

需求的增加也會促進行業(yè)的創(chuàng)新，因此實心橡膠輪胎就漸漸衍化出多種型號，常見的輪胎形式一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心橡膠輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環(huán)保無痕實心輪胎等。

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