工業(yè)實心輪胎的使用壽命和磨損程度如何判斷
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也盡量換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發(fā)生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。
不過國家相關(guān)部門暫時還沒有對輪胎的保質(zhì)期作出專門規(guī)定,因為根據(jù)輪胎橡膠配方的不同、用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不同,輪胎的使用壽命也會各不相同。所以這就需要我們平時開車多留些心,輪胎老化也是有征兆的,為了降低爆胎風(fēng)險金盡量提前更換。
除了會老化,輪胎也是要自然磨損的。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限,以注明這條輪胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標(biāo)志的輪胎我們也可以用卡尺進行測量,一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了,因為此時輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。
當(dāng)然,輪胎的壽命還和平時是否正常使用有很大關(guān)系。首先,我們要保證輪胎始終處于正常的胎壓下,過低或過高的輪胎壓力都會給輪胎安全埋下隱患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的,因為現(xiàn)在大部分轎車裝配的都是無內(nèi)胎的低壓子午線輪胎,有時從外面看會感覺有點癟,但并不代表就一定虧氣,專業(yè)的胎壓儀器才是檢測輪胎氣壓的方法。
安全之行,駛于“足”下,輪胎作為汽車與路面的接觸點,承載汽車前進的同時,更直接影響著汽車的安全與性能。經(jīng)常檢查做好輪胎的保養(yǎng),防患于未然。
江蘇托普輪胎股份有限公司
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