實心橡膠輪胎的針對性解決措施

實心橡膠輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對應的一種輪胎。胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。早期的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。其安全性、耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎，廣泛用于各種工業車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。

實心橡膠輪胎一般都在高負荷下使用，因而要求極強的承載力，適用于惡劣環境，安全性高，高彈性。實心橡膠輪胎特殊的橡膠材料，除中間很少的空心維持整體重力點以外，全部是實心。這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈等效果，但是也會存在滑圈、掉塊、裂口等問題。

針對上述現象，新型的實心橡膠輪胎采用進口纖維膠作為輪胎基部膠后，改善了輪胎的生熱性能，使輪胎的運行生熱大大降低，纖維膠具有剛性好、硬度大、挺性好、變形小、膨脹系數小、低生熱等優點，因而從根本上消除了輪胎生熱導致的轂內脹大而產生的滑圈現象。

實心橡膠輪胎掉塊和裂口是由多方面因素造成的，除了使用過程中產生的硬傷等外部因素外，內因主要是由于橡膠老化造成的，并且主要以熱老化、光老化為主。

使用纖維膠降低了實心橡膠輪胎的生熱，從而消除了由于熱老化對實心橡膠輪胎的損壞而導致的裂口、掉塊等現象。