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滑移裝載機實心橡膠輪胎的結構設計

2021-08-19 00:00:00

滑移實心輪胎采用先進的三層式結構設計,三種膠料保證了輪胎的整體性能。這樣的結構可提供出色的耐磨性和緩沖性,高耐久性和高負載能力。合理的結構設計,可以保證輪胎具有優良的性能。

 

●  1層:加強堅硬基部膠 & 鋼絲圈

特殊的基部膠料,可增強輪胎基底,并確保完美的輪輞配合。堅固的鋼絲圈增強了結構的堅固性和緊密的輪輞配合。基部橡膠與鋼圈有助于防止輪輞滑圈。

●  2層:彈性芯膠

通過在輪胎中心使用高彈性橡膠,可以提高實心輪胎的變形性和彈性,達到充氣輪胎90%的效果。 由純天然橡膠混合物組成,可幫助散熱,并提供最佳的彈性和減震性,使乘坐更舒適。

●  3: 耐磨胎面膠料

耐磨膠料,具有低滾動阻力,防止切塊和碎裂,長壽命和高耐久性。

此外,實心輪胎的減震性能也是關鍵,在許多重型設備上常常作為唯一的考量。實心滑移輪胎具有特殊的胎側孔結構,在側壁上有雙層超深緩沖孔,以優化柔韌性和減震性能。在任何地形上無與倫比的性能;減少機器彈跳;最重要的是,提高了操作員的安全性。

在越野應用中操作滑移車時,牽引力是要考慮的重要因素。實心滑移輪胎具有定向深胎面凸起花紋,可在包括泥土,沙子,灰塵和碎石在內的柔軟地面條件下提供出色的牽引力。它們的胎面深度也比標準充氣輪胎深180%,并具有定向凸起花紋,以改善牽引力,穩定性和壽命。由于輪胎具有深花紋結構,可自我清潔,可保護輪胎免受碎屑填充的工作場所的損壞。



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