實心輪胎是一種適應于低速、高負載運行車輛的工業用輪胎,其除具有充氣輪胎的特點外,還具有啟動阻力小,結構簡單,使用維護方便,維修工作量小,不需充氣,無漏氣和爆胎隱患。因此實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經濟性等都較好。
實心胎主要用于低速度大負荷的起升車輛、牽引車輛和平板車等工業車輛,如各種叉車、港口和機場的拖掛車輛等,還被廣泛用于工礦、碼頭、鋼鐵冶金、機場、軍事、建筑工程機械等領域,還廣泛用于醫藥、食品、造紙、紡織、電子等領域。
實心輪胎的分類
1、充氣輪胎輪輞實心胎
安裝在充氣輪胎用輪輞上的實心輪胎。
2、鋼圈壓配式實心胎
硫化在環形金屬帶上,然后再壓裝在配套車輪上的輪胎。
3、粘結式實心胎
直接硫化在行駛車輪上的輪胎。
4、無印痕實心胎(環保胎)
在使用過程中不會在地面留下印痕特別是剎車印痕的實心輪胎。
實心輪胎優缺點
優點:實心胎優點就是耐磨,不用擔心胎壓和漏氣的問題,不怕扎胎,壞胎,小針小釘隨便扎。還有一點就是實心胎可以承載超過充氣胎的荷載重量。從橡膠的老化速度來說,實心胎肯定比子午胎更長久,能夠滿足在惡劣環境中工作的車輛長久使用需求。使用壽命一般比較長,通常3到5年,不用打氣,省去了很多售后麻煩。
缺點:適應路面能力較差,不平的路面比較顛,減震能力差,輪胎較重增加了車輛重量。
江蘇托普輪胎股份有限公司
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